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更新于 8月6日

集成測試工程師

7000-12000元
  • 武漢東西湖區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

系統(tǒng)測試新能源汽車汽車研發(fā)/制造汽車零部件
崗位職責(zé):
1、根據(jù)客戶需求及系統(tǒng)需求,編寫測試用例;
2、臺架及實車測試環(huán)境搭建;
3、對軟件進(jìn)行系統(tǒng)化測試,包括臺架驗證、實車測試等;
4、輸出測試問題清單、測試報告等;
5、參與解決項目開發(fā)過程中反饋的測試問題;
任職條件:
1、車輛、電子、通信、計算機(jī)等相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷;
2、熟悉CAN/CANFD協(xié)議棧,UDS協(xié)議等;
3、熟悉INCA、TSMaster、示波器等測試工具;
4、熟悉測試流程,有汽車零部件測試用例、測試報告等相關(guān)經(jīng)驗;
5、有VCU/BCM/TBOX/車身域控等相關(guān)產(chǎn)品測試經(jīng)驗者優(yōu)先;
6、應(yīng)屆生可以放寬要求;

工作地點

東西湖區(qū)武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司

職位發(fā)布者

柳女士/人事

昨日活躍
立即溝通
公司Logo武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司
武漢菱電汽車電控系統(tǒng)股份有限公司(武漢菱電)成立于2005年,于2021年3月在上海證券交易所科創(chuàng)板上市(股票簡稱:菱電電控,股票代碼688667)。公司總部位于湖北武漢,是專業(yè)從事發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)和電動車電控系統(tǒng)、混合動力汽車電控系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),是中國汽油機(jī)EMS汽車電控系統(tǒng)提供商。 EMS與自動變速箱兩大核心技術(shù)的缺失是長期制約我國汽車工業(yè)自主化的主要障礙。EMS決定整車的油耗、排放、動力性及駕駛性能,是發(fā)動機(jī)和整車中最核心的部分,其技術(shù)長期以來被德國博世、德國大陸、美國德爾福、日本電裝等跨國公司所壟斷。本公司致力打破中國汽車產(chǎn)業(yè)“核心技術(shù)空心化”的局面,通過研發(fā)團(tuán)隊多年持續(xù)的努力,實現(xiàn)了汽車電控系統(tǒng)的國產(chǎn)化。公司先后承擔(dān)了多項國家“863”計劃、國家“產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造”、國家“工業(yè)強(qiáng)基工程”、國家“創(chuàng)新基金”等項目的研究任務(wù)。取得國家專利30項、軟件著作權(quán)26項。公司與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立商務(wù)合作關(guān)系,包括長安汽車、東風(fēng)汽車、北汽福田、華晨鑫源、眾泰汽車、東風(fēng)小康、北汽銀翔、時風(fēng)集團(tuán)、JOHN DEERE等,已完成匹配開發(fā)車型近百款,成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)品的先進(jìn)性和可靠性歷經(jīng)市場檢驗,得到客戶的充分認(rèn)可。自2019年7月1日開始執(zhí)行的輕型汽油車國六排放標(biāo)準(zhǔn)中,本公司是國內(nèi)僅有的兩家獲得汽油車國六公告車型的中國自主電控企業(yè)中的龍頭企業(yè)。本公司在國六排放商用車市場取得壟斷地位,獲得的車型公告數(shù)量占到全國市場的57%以上。
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