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更新于 1月28日

汽車電子系統(tǒng)測試工程師(ADAS-PI方向)

1-1.4萬
  • 合肥包河區(qū)
  • 3-5年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

ShellCAPLADASPython汽車研發(fā)/制造新能源汽車汽車零部件
核心職責(zé):
1、負(fù)責(zé)L2級自動駕駛產(chǎn)品集成測試:聚焦中央域控制器(CDCU)、前向攝像頭(FLC)等核心部件,主導(dǎo)或深度參與從臺架到實(shí)車的集成測試與驗(yàn)證。
2、搭建與維護(hù)復(fù)雜測試環(huán)境:獨(dú)立負(fù)責(zé)或協(xié)同搭建HIL臺架及實(shí)車測試環(huán)境,包括硬件線束連接、傳感器安裝、測試設(shè)備配置等動手實(shí)操工作。
3、設(shè)計(jì)并執(zhí)行深度測試:基于系統(tǒng)需求與架構(gòu),設(shè)計(jì)高覆蓋度的集成測試用例,并利用CANoe等工具編寫自動化腳本,執(zhí)行系統(tǒng)功能、性能、診斷及網(wǎng)絡(luò)通信測試。
4、系統(tǒng)級問題調(diào)試與定位:當(dāng)功能出現(xiàn)異常時(shí),運(yùn)用總線數(shù)據(jù)分析、日志解析、硬件信號測量等手段,進(jìn)行系統(tǒng)性診斷,定位問題根因(硬件/軟件/網(wǎng)絡(luò)),并推動解決。
5、全流程測試活動:參與測試計(jì)劃制定、用例設(shè)計(jì)、測試執(zhí)行、缺陷跟蹤與管理、測試報(bào)告撰寫等完整質(zhì)量保證流程。
6、工具鏈開發(fā)與優(yōu)化:熟練使用并維護(hù)測試工具鏈(Vector VT/VN, CANoe等),開發(fā)自動化測試腳本與工具,提升測試效率。
任職資格(硬性要求)
1、教育背景:本科及以上學(xué)歷,車輛工程、電子工程、自動化、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè)。
經(jīng)驗(yàn)技能:
2、具備汽車電子系統(tǒng)測試或集成測試經(jīng)驗(yàn),熟悉整車電子電氣架構(gòu)及車載網(wǎng)絡(luò)(CAN/CAN FD, 車載以太網(wǎng))。
3、對L2級ADAS/AD功能(如ACC、LCC等)有深入理解,熟悉其系統(tǒng)組成與工作邏輯。
4、必須具備強(qiáng)大的動手能力:能看懂電路圖,熟練使用萬用表、示波器等,能獨(dú)立完成線束檢查、接插件裝配等實(shí)操工作。
5、必須熟悉ECU刷寫流程及診斷協(xié)議(如UDS)。
6、必須精通Vector工具鏈(CANoe CAPL編程、VT System/VN硬件接口使用),并熟悉ADB等調(diào)試工具。
7、核心能力:具備出色的系統(tǒng)性思維和問題解決能力,能夠從現(xiàn)象出發(fā),通過數(shù)據(jù)分析,層層遞進(jìn)定位復(fù)雜技術(shù)問題。具備良好的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
優(yōu)先考慮(加分項(xiàng))
有CDCU或智能駕駛域控制器、前視攝像頭(FLC)的直接測試或開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
熟悉AUTOSAR架構(gòu),或具備Python等腳本語言用于測試自動化的經(jīng)驗(yàn)。
具備HIL測試臺架搭建或測試經(jīng)驗(yàn)。
了解功能安全(ISO 26262)或預(yù)期功能安全(SOTIF)相關(guān)概念。

工作地點(diǎn)

包河區(qū)云谷創(chuàng)新園合肥云谷創(chuàng)新園合肥云谷創(chuàng)新園大眾汽車

職位發(fā)布者

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