北京全路通信信號研究設計院集團有限公司（以下簡稱“公司”）是國務院國資委監(jiān)管的中國鐵路通信信號股份有限公司下屬全資子公司。公司成立于1953年，前身是鐵道部電務設計事務所。60余年來，公司以市場需求為導向，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以質(zhì)量安全為根本，已經(jīng)發(fā)展成為中國軌道交通安全控制和信息技術(shù)領域的領先企業(yè)，目前設有北京、上海、廣州、成都、西安、武漢、沈陽、蘭州、新疆、南昌、昆明、濟南等19家分公司。公司以軌道交通領域為核心，形成了覆蓋信號、通信、信息、電力電氣化、土建、相關配套專業(yè)的全業(yè)務鏈，著力構(gòu)建信號裝備、通信信息、電力電氣化、綜合運輸系統(tǒng)、工程設計與咨詢、EPC業(yè)務、海外業(yè)務、新興與其他業(yè)務八大業(yè)務板塊體系。擁有工程設計甲級資質(zhì)、工程咨詢甲級資質(zhì)、工程監(jiān)理甲級資質(zhì)、工程造價咨詢甲級資質(zhì)、對外工程總承包資質(zhì)和計算機信息系統(tǒng)集成企業(yè)大型一級資質(zhì)。通過IRIS體系、ISO9001:2008質(zhì)量管理體系、ISO14001:2004環(huán)境管理體系、GB/T28001-2011職業(yè)健康安全管理體系、CMMI認證和ITSS認證。公司是國家高新技術(shù)企業(yè)、中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“十百千工程”培育企業(yè)。多年入選中國軟件業(yè)務收入百強企業(yè)。2006年至今，連續(xù)榮獲企業(yè)信用評級3A證書，2014年被認定為北京市高速鐵路運行控制系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心，2015年被認定為國家級工業(yè)設計中心。作為鐵道行業(yè)“通信信號設備制式標準化技術(shù)歸口單位”，公司承擔了鐵道國家標準、鐵道行業(yè)標準等百余項鐵道標準的制定工作。公司自成立以來完成了數(shù)千項通信、信號、電力及自動化工程設計任務，承擔了一批國務院試點項目和國家重點工程設計任務，相繼承擔“十一五”、“十二五”國家科技支撐計劃項目和國家重大專項科研項目；70余項自主創(chuàng)新的系統(tǒng)技術(shù)首次應用于鐵路和城市軌道交通領域，推廣新技術(shù)百余項。公司多次榮獲國家科技進步獎、國家優(yōu)秀工程設計獎和各類省部級獎項；擁有80個計算機軟件著作權(quán)登記證書，獲得授權(quán)專利110項，其中發(fā)明專利83項。擁有全套高速鐵路C2/C3列控系統(tǒng)、城際鐵路C2＋ATO系統(tǒng)、城市軌道交通CBTC列控系統(tǒng)、CIPS編組站綜合自動化系統(tǒng)、智能綜合運維系統(tǒng)及各類信號基礎裝備。目前國內(nèi)開通的時速200公里以上的鐵路線路使用我公司核心裝備并建設開通的占60%以上，時速300公里以上的客運專線占90%以上。公司積極推進國際化戰(zhàn)略，先后參與了伊朗、巴基斯坦、阿根廷、埃塞俄比亞、肯尼亞、印度等國家的軌道交通建設，并在全球設立了5個海外分支機構(gòu)，為國家高鐵“走出去”戰(zhàn)略的實施提供了堅強保證。公司現(xiàn)有從業(yè)人員1800余人，其中碩士及以上學歷近500人；擁有中級以上專業(yè)技術(shù)職稱的員工1000余人，其中擁有高級及以上專業(yè)技術(shù)職務的人數(shù)超過400人。公司積極打造“政、產(chǎn)、學、研、用”結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新平臺，并與清華大學聯(lián)合成立清華-通號軌道交通自動化研究所，擁有院士工作站和博士后工作站。公司秉承中國通號“一個使命，兩個加快、三個重點突破”的總體發(fā)展戰(zhàn)略，立足研究設計院集團定位，始終堅持以質(zhì)量安全為生命，主動肩負發(fā)展國家鐵路通信信號民族產(chǎn)業(yè)的使命，著力加快科技創(chuàng)新步伐，加快轉(zhuǎn)型升級進程，發(fā)揮設計、研發(fā)、集成“三位一體”優(yōu)勢，重點實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略性突破、關鍵核心技術(shù)的歷史性突破、中國高鐵標準與產(chǎn)業(yè)輸出的國際化突破，不斷提升現(xiàn)代企業(yè)管理水平，積極融入全球化的競爭格局，發(fā)展成為以軌道交通控制技術(shù)為特色的具有國際競爭力的綜合性研究設計企業(yè)集團。