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【薪酬面議】
方向一、智能換檔
（1）崗位職責：
1.電子換擋系統(tǒng)產品標準、試驗規(guī)范編制工作；
2.電子換擋系統(tǒng)產品質量問題改進工作。
3.負責整車開發(fā)各項交付物提交
4.負責換擋系統(tǒng)前沿技術的學習研究
5.負責換擋系統(tǒng)新產品零部件的設計開發(fā)
6.負責換擋系統(tǒng)產品零部件的技術改進
（2）任職資格：
1.具備平臺電子換擋選型及性能目標設定
2.掌握平臺電子換擋設計要求，更好體現(xiàn)越野元素
3.掌握平臺電子換擋標定及匹配
4.具備競品車型電子換擋體驗及分析能力
5、具備同關聯(lián)部門針對軟件策略可平臺化達成
方向二：懸架系統(tǒng)
（1）崗位職責：
1.負責零部件的設計開發(fā)；
2.負責設計驗證、零件性能指標制定；
3.負責零件的布置及結構分析；
4.負責零件的一致性管控及性能匹配；
5.負責設計規(guī)范及一些標準文件的編制。
（2）任職資格：
1.主控并完成2個以上車型項目性能件的開發(fā)
2.3年以上彈性件開發(fā)經驗；
3.具備性能件的設計選型、計算等正向開發(fā)的能力；
4.有過電控減振器及空簧開發(fā)經驗的優(yōu)先
方向三：車輪系統(tǒng)
（1）崗位職責：
1.在指導下完成車輪系統(tǒng)級、輪胎、鋁圈為達成高性能的指標設定，制定驗證方法及判定標準，確保開發(fā)順利完成；
2.負責收集輪胎低滾阻化、車輪低風阻化、車輪輕量化的研究數據，完成低滾阻輪胎、低風阻車輪等電動屬性部件的開發(fā)；
3.對客戶一對一的建立用戶關系，通過一對一影響，對捷途品牌宣傳及產品的屬性功能做直接高效的傳遞；
4.積極與用戶微信、抖音等平臺互動，及時解決用戶抱怨，關注客戶體驗并積極為捷途代言；
5.負責研究、解讀國際市場當地法規(guī)，調查國際市場差異化需求，完成國際市場特殊需求開發(fā)；
6.策劃車輪系統(tǒng)減法及增值方案開發(fā)，確保所負責項目承接的降本目標達成。
（2）任職資格：
1.教育與專業(yè)：碩士1年、本科3年，機制、車輛工程相關專業(yè)；
2.工作經驗要求：1年以上汽車研發(fā)類相關工作經驗；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：具有駕照，具備一定的英文讀寫能力；
4.特殊資格/條件要求：有駕照者優(yōu)先；擁有一定國際化視野和籌備策劃能力，具備一定的英語閱讀和書寫能力；人人都是旅行家，作為客戶貢獻感知體驗，直面客戶解決困惑；同時具備對旅行+品牌宣傳主動意識。
方向四：底盤調校
（1）崗位職責：
1.懸架系統(tǒng)及底盤平臺搭建；
2.操穩(wěn)性能開發(fā)及調校；
3.實車的驗證策劃，組織牽頭底盤懸架相關的問題處理；
4.人員培養(yǎng)、培訓；
5.根據公司業(yè)務需求及部門能力需求，開展相應的能力建設。
（2）任職資格：
1.軟件使用能力：熟練catia制作3D、2D圖，有設計公司經驗優(yōu)先；會熟練操作CATIA DMU模塊、adams car動力學分析；
2.車輛工程專業(yè)，具有3年以上的懸架系統(tǒng)開發(fā)、主導2款以上車型的操穩(wěn)性能調校經驗；具備底盤性能評價能力；
3.C1駕照及以上，有試驗場駕照優(yōu)先。
方向五：轉向系統(tǒng)
（1）崗位職責：
1.轉向系統(tǒng)平臺搭建；
2.轉向系統(tǒng)選型，性能目標設定及達成策略編制，系統(tǒng)性能計算校核，性能指標分解
3.人員培養(yǎng)、培訓；
4.根據公司業(yè)務需求及部門能力需求，開展相應的能力建設。
（2）任職資格：
1.教育與專業(yè)：碩士1年、本科3年，機制、車輛工程相關專業(yè)，，CET4或以上等級英語水平，具備聽說交流能力優(yōu)先；
2.工作經驗要求：3年以上汽車研發(fā)類相關工作經驗；
3.職業(yè)素養(yǎng)要求：具有C1或以上駕照，有試驗場駕照優(yōu)先；
4.軟件使用能力：熟練catia制作3D、2D圖，有設計經驗優(yōu)先。
方向六：行駛安全系統(tǒng)
（1）崗位職責：
1.ESP/OneBox系統(tǒng)軟件功能開發(fā)
2.ESP/OneBox系統(tǒng)軟件功能需求、功能規(guī)范、測試用例制定
3.ESP/Onebox/IPB/EMB系統(tǒng)功能架構設計
4.主導汽車制動系統(tǒng)軟件（ESC、VAF功能、線控制動、EMB）相關功能開發(fā)
5.制定整車標定及測試規(guī)范，協(xié)助整車標定及測試
6.功能開發(fā)設計審核，主導功能系統(tǒng)測試用例編寫及測試結果跟蹤
7.ESP/OneBox系統(tǒng)軟件功能開發(fā)計劃制定、任務跟蹤執(zhí)行，按節(jié)點完成所負責項目的ESP/OneBox系統(tǒng)功能設計開發(fā)
（2）任職資格：
1.學歷：本科及以上；
2.專業(yè)：理工科背景，機電、自動化、通信、車輛工程、機械工程化等相關專業(yè)優(yōu)先；
3.來源：主機廠或知名一級二級汽車零部件供應商應用軟件開發(fā)/策略開發(fā)/動力系統(tǒng)開發(fā)工作經驗，熟知整車開發(fā)流程，新能源車ESP/OneBxo系統(tǒng)架構和整車功能。
4.駕齡：5年以上駕齡
5.工作經驗：
1＞熟悉燃油車、新能源汽車，ESP/OneBox系統(tǒng)工作原理、電控底盤交互邏輯及熟悉功能安全流程及工作；
2＞對整車縱向控制系統(tǒng)熟悉，掌握車輛動力學理論基礎；
3＞熟悉博世、大陸ESP/Onebox功能規(guī)范；
4＞英語讀寫OK；
5＞能熟練使用診斷儀、CANOE等網絡診斷設備；
6＞具有較強承壓能力，思路和條理清晰，溝通協(xié)調能力、學習和總結歸納能力強；
7＞5年以上ESP專職開發(fā)經驗
8＞有標定經驗優(yōu)先。