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更新于 1月31日

物流規(guī)劃科科長(zhǎng)(工作地在湖北荊門(mén))

1.2-2.3萬(wàn)·15薪
  • 武漢江夏區(qū)
  • 10年以上
  • 大專(zhuān)
  • 全職
  • 招1人

雇員點(diǎn)評(píng)標(biāo)簽

  • 工作環(huán)境好
  • 團(tuán)隊(duì)執(zhí)行強(qiáng)
  • 同事很nice
  • 人際關(guān)系好
  • 氛圍活躍
  • 交通便利
  • 五險(xiǎn)一金
  • 非常鍛煉人

職位描述

物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃物流系統(tǒng)規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃供應(yīng)鏈物流汽車(chē)制造汽車(chē)研發(fā)/制造新能源汽車(chē)
工作地:湖北荊門(mén)
崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)編制并組織實(shí)施工廠年度物流規(guī)劃方案,協(xié)助制定及跟蹤物流戰(zhàn)略與管理指標(biāo),并推動(dòng)持續(xù)改善;
2. 負(fù)責(zé)工廠物流能力建設(shè)的規(guī)劃、投資估算與項(xiàng)目立項(xiàng),主導(dǎo)廠內(nèi)物流系統(tǒng)(含倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸)的改擴(kuò)建、技術(shù)方案評(píng)審與驗(yàn)收;
3. 牽頭優(yōu)化總裝、整車(chē)及備件等板塊的物流作業(yè)流程與方案,推進(jìn)新技術(shù)、新工藝的研究與應(yīng)用,以提升效率、降低成本;
4. 負(fù)責(zé)新車(chē)型項(xiàng)目投產(chǎn)的物流部署與準(zhǔn)備工作,確保相關(guān)物流指標(biāo)達(dá)成,并協(xié)同制訂外部物流的工藝文件與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);
5. 負(fù)責(zé)零部件包裝方案的評(píng)審、驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)化與全生命周期管理,推動(dòng)包裝技術(shù)升級(jí)以支持質(zhì)量改善與成本控制;
6. 主導(dǎo)物流管理流程與制度的建設(shè)、優(yōu)化與標(biāo)準(zhǔn)化,并負(fù)責(zé)科室團(tuán)隊(duì)的建設(shè)、人才培養(yǎng)與績(jī)效管理。
任職要求:
1. 具備多年汽車(chē)制造企業(yè)物流規(guī)劃、供應(yīng)鏈管理或相關(guān)領(lǐng)域團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn),熟悉整車(chē)廠物流運(yùn)作體系;
2. 精通廠內(nèi)物流規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)布局、自動(dòng)化應(yīng)用及包裝設(shè)計(jì),具備大型物流項(xiàng)目建設(shè)與投資管理經(jīng)驗(yàn);
3. 具備出色的數(shù)據(jù)分析、流程優(yōu)化與系統(tǒng)規(guī)劃能力,能主導(dǎo)物流技術(shù)創(chuàng)新與數(shù)字化升級(jí)項(xiàng)目;
4. 擁有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、跨部門(mén)協(xié)作與項(xiàng)目管理能力,能有效推動(dòng)復(fù)雜變革落地;
5. 具備強(qiáng)烈的成本意識(shí)、客戶(hù)導(dǎo)向與結(jié)果導(dǎo)向思維,擅長(zhǎng)在壓力下統(tǒng)籌資源達(dá)成目標(biāo);
6. 能夠熟練使用辦公軟件及專(zhuān)業(yè)物流規(guī)劃工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、方案設(shè)計(jì)與報(bào)告編制。

工作地點(diǎn)

江夏區(qū)上汽通用汽車(chē)(武漢分公司)湖北荊門(mén)長(zhǎng)城汽車(chē)

職位發(fā)布者

謝先生/高級(jí)HRBP

昨日活躍
立即溝通
公司Logo長(zhǎng)城汽車(chē)公司標(biāo)簽
長(zhǎng)城汽車(chē)面向全球用戶(hù),提供智能、綠色出行服務(wù),加速向全球化智能科技公司進(jìn)階。長(zhǎng)城汽車(chē)業(yè)務(wù)包括整車(chē)及零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù),擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長(zhǎng)城皮卡等品牌,產(chǎn)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。長(zhǎng)城汽車(chē)打造了以能源、智能化為導(dǎo)向的森林生態(tài)體系,確立混動(dòng)、純電、氫能三軌并行發(fā)展,在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤(pán)等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系,完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車(chē)用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。堅(jiān)守造車(chē)初心:長(zhǎng)城汽車(chē)面向全球用戶(hù),堅(jiān)守造車(chē)初心,讓良心造車(chē)回歸本質(zhì),讓誠(chéng)信造車(chē)回歸本質(zhì),讓核心技術(shù)引領(lǐng)造車(chē)回歸本質(zhì),讓科技實(shí)現(xiàn)平權(quán)。新能源宣言:長(zhǎng)城智能新能源,更省、更遠(yuǎn)、更安全三個(gè)?。菏″X(qián),省時(shí),省心;四個(gè)遠(yuǎn):續(xù)航遠(yuǎn)、發(fā)展遠(yuǎn)、足跡遠(yuǎn)、目光遠(yuǎn);五個(gè)安全:品控安全,結(jié)構(gòu)安全,電池安全,智能安全,信息安全。森林生態(tài)體系:以能源、智能化為導(dǎo)向,長(zhǎng)城汽車(chē)打造賦能全產(chǎn)業(yè)鏈的森林生態(tài)體系。長(zhǎng)城汽車(chē)確立了混動(dòng)、純電、氫能三軌并行,多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略,同時(shí)在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤(pán)等方面進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,在低功率大算力芯片、數(shù)據(jù)智能體系等前瞻領(lǐng)域進(jìn)行深入研發(fā)和應(yīng)用。長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)完成了能源、智能化兩大領(lǐng)域扁平化、網(wǎng)絡(luò)化、去中心化的全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè),構(gòu)建了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“光伏+分布式儲(chǔ)能+集中式儲(chǔ)能”的能源體系,完成了“太陽(yáng)能-電池-氫能-車(chē)用動(dòng)力”的全價(jià)值鏈布局。全球品牌戰(zhàn)略:長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布了全球品牌戰(zhàn)略及“ONE GWM”全球品牌行動(dòng)綱領(lǐng)?;谌聭?zhàn)略,長(zhǎng)城汽車(chē)將聚焦GWM品牌,以旗下品牌的品類(lèi)特點(diǎn)制定不同發(fā)展路徑全面出海,結(jié)合不同國(guó)家和地區(qū)市場(chǎng)及產(chǎn)業(yè)政策,差異化布局新能源產(chǎn)品,并以此構(gòu)建本土化生態(tài)。長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,已出口到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外銷(xiāo)售渠道超過(guò)700家,海外累計(jì)銷(xiāo)售超110萬(wàn)輛(截至2023年1月底)。在中國(guó),長(zhǎng)城汽車(chē)建立了10大全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地;在海外,長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯、泰國(guó)、巴西建立了3個(gè)全工藝整車(chē)生產(chǎn)基地,在厄瓜多爾、巴基斯坦等地?fù)碛卸嗉襅D工廠。
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