三電研發(fā)質(zhì)量經(jīng)理 主要工作內(nèi)容： 1.全程質(zhì)量管控: 負(fù)責(zé)電機、電控、電池(三電)新產(chǎn)品從概念定義、平臺架構(gòu)設(shè)計到試制試驗及生產(chǎn)制造的全過程研發(fā)質(zhì)量管控,推動研發(fā)質(zhì)量問題并實現(xiàn)閉環(huán)管理。 2、負(fù)責(zé)自主三電模塊質(zhì)量評審,并參與搭載自主三電車型的新車質(zhì)量評價、量產(chǎn)問題改進及市場質(zhì)量問題的分析與改善。 3.標(biāo)準(zhǔn)與體系搭建: 牽頭三電產(chǎn)品質(zhì)量評審標(biāo)準(zhǔn)及文件,主導(dǎo)質(zhì)量目標(biāo),控制計劃等編制,識別設(shè)計開發(fā)、試制試驗及變更過程關(guān)鍵質(zhì)量管控要素。 人員素質(zhì)要求 ?1、三電專業(yè)知識： 必須精通電池成組技術(shù)（Pack）、電機控制原理或電力電子技術(shù)中的至少一項。 2、質(zhì)量工具： 熟練運用五大工具（APQP, PPAP, FMEA, SPC, MSA）、8D 報告、QC 七大手法、六西格瑪（Six Sigma）。 3、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)： 熟悉新能源汽車相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)（GB）、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如電池安全標(biāo)準(zhǔn) GB 38031）及 ISO 26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)。 4、測試認(rèn)證： 了解三電系統(tǒng)的各類測試標(biāo)準(zhǔn)（如振動、高低溫、鹽霧、EMC 電磁兼容等）。 5、跨部門溝通： 研發(fā)人員通常重進度輕質(zhì)量，質(zhì)量經(jīng)理需要有極強的溝通技巧和推動力，在不扼殺創(chuàng)新的前提下堅持質(zhì)量底線。 6、抗壓能力： 新能源行業(yè)迭代極快，往往面臨 “既要快又要好” 的矛盾，需要在高壓下做決策。